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华东公司建标考核会议记录

华东公司建标考核会议记录

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2019-07-22 11:18

  

  

会 议 记 要

时间:2018年 12月08日~09日

地点:上海方龙会议室

邀请与会专家、领导:杨有涛(全国流量计量技术委员会液体流量分会秘书长)、崔骊水(国家院流量专家、《JJG667-2010》规程起草人)、徐英华(流量专家)、于秀英(全国计量标准、计量检定人员考核委员会秘书处负责人)、荣友战(中国航油华北公司计量检定中心主任)、陈宏彪(中国航油华东公司质量计量检测中心主任)、张建民(中国航油华东公司质量计量检测中心专家)、孙宇亮(中国航油华东公司质量计量检测中心专家)、姜耀龙(上海市流量协会委员,参与国家多项流量规程的起草)、王建萍、姜伟宏、张海安、陆佳妮(注:名称采用随机排序)

  2018年12月8日至9日中国航油华东公司质计中心针对全国计量标准、计量检定人员考核委员会秘书处(以下简称考核委)在建标考核复查时提出的问题,邀请考核委相关专家和供应商等进行了研讨,与会考核委相关专家并根据中国航油计量工作情况提出了科学和可行性的建议。

  会议经过讨论达成的一致意见:

  1.坚持执行中华人民共和国国家计量检定规程《JJG643-2003》标准表法流量标准装置规程和《JJG667-2010》液体容积式流量计规程的原则:标准表法标准装置(执行《JJG643-2003》标准装置不确定度应满足0.067%)→可传递工作表(不确定度0.2%);采用标准表法标准装置开展检定工作符合《JJG667-2010》液体容积式流量计规程1/3量值传递的标准。华东公司应尽快为分公司添置标准表法标准流量装置,用于满足因华东公司标准流量装置不足带来的检定困难。

  2.随着民航事业的发展和目前中国航油量值传递的现状,中国航油作为世界500强企业,计量领域无论在设备设施和人员素质、科技研发能力争取超越中石化和中石油行业同期水准。现中国航油最高标准的体积管(除深圳和大兴机场)仅华北公司一套,远远不能满足使用需求,建议加大对地区公司和所属各分公司的计量量传体系的设备设施的投入,完善计量体系;各地区公司可逐步建立标准体积管检定装置,确保量值传递设备满足使用需求和量值传递的交叉能力验证。

  3.个别地区公司由于点多、面广,标准流量装置在各分公司单独存放和使用的,可以以分公司名义开展建标考核和授权工作,便于各分公司计量工作的开展和减轻各地区公司所属分站的检定压力;各地区公司所属计量分站做好分公司流量检定的指导、检查和监管工作。

  4.加强对计量人员的定期培训和职业道德素质教育、保持计量队伍的稳定,提高计量检定人员业务水平,提升计量检定和管理质量,加强计量检定科学技术研究,储备计量科技人才,并加强与中国科学院与中国计量院的合作,适当外聘计量行业专家,为民航航空安全保驾护航。

  5.由于中国航油的特殊性,根据自身的特性,要制定适合本行业的计量标准和计量检定规程,形成国家级别的标准、规程。

  6.现有在产所有电子表头的标准流量计由于脉冲输出信号少和不能带电子表头同时检定,不符合检定要求,如电子表头检定必须配备高频头,及对计数器溢出问题进行改善(由标准流量计制造商解决相应问题)。总站也可联合体积管生产厂家和中国计量院联合拟研究开发使用脉冲系数法的检定方法,适应电子表头标准流量计使用的需要。

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